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由北至南的高鐵車站週邊,一直以來都是炒地皮的「區域」,誰是真正得利者呢?
至於高鐵軌道旁呢?毫無得利,反倒是「噪音」天天響,我想不只「苗栗縣通霄鎮城北里」的居民吧!
已經通車12年了,長期「國民黨」地方執政,怎麼「高鐵」擾民事件都不處理呢?
高鐵是(BOT模式)的公共工程,特許期限自1998年至2067年,為期70年。
我認為當初「建造」圖說,應該拿出來「檢視」一下,或許原本都有「隔音牆」的設置規劃,只怕是「預算」被挪用或被「污」走,才會導致「便宜行事」沒建「隔音牆」吧!
高鐵要取得「使用許可」前,「公務勘驗」有沒有與「建照圖說」一一比對,顯然也是該被「查察」的「弊案」問題了。

高鐵雖是採用民間興建營運後轉移模式(BOT模式)的公共工程,政府本該負起「監督」之責,卻放任擾民,實在該「揪出」擺爛的權責單位。


政府該責令儘快施作「隔音牆」還民眾一個「安寧」的環境。

檢調也該出面「偵辦」高鐵「施作」是否涉及「不法」。

全民該關注「高鐵軌道旁」的長期「噪音」擾民問題!
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【百姓的苦與痛】「沒有政府了!都不管這些百姓」 可憐通霄人每天被160班高鐵轟到失眠

 
 

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